



Meia Maratona de Ham
Uns dias de folga. Uma idéia. Uma consulta na internet e pronto! Estava eu inscrito para a meia maratona de Hamburgo. Normalmente, para as corridas mais famosas precisa-se de antecedência para se inscrever. Em Hamburgo, é possível se inscrever até a véspera. E apesar de não ser considerada grande, reúne mais de 7000 corredores. Uma pausa aqui na corrida ( nem começou e já está em pausa) para falar de Hamburgo. Uma bela cidade portuária a 2 horas de carro de Berlin, é uma mistura de Alemanha e Holanda. Interessante mistura, interessante cidade.
Normalmente quando vou correr uma meia maratona, começo a treinar uns 2 ou 3 meses antes. Porém desta vez me inscrevi menos de 2 semanas antes da prova, o que não chega a ser um problema, já que um dos meus objetivos na corrida é treinar para sempre estar preparado para correr uma meia maratona. E o mais legal é que por não ter nenhum objetivo de tempo na prova, eu estava extremamente relaxado.
A largada aconteceu às 10 da manhã, em um dia nublado e temperatura de 12 graus. Tempo perfeito para correr. Como a cidade de Hamburgo não é muito grande, o percurso eram duas voltas de aproximadamente 5 km numa área chamada old town e depois seguia por um parque e ruas margeando o rio Aubenalster até a chegada na área da cidade chamada Eimsbüttel
Como estava tranquilo, larguei confortavelmente, buscando não me desgastar nos primeiros e mais difíceis km da corrida. Apesar disso, o percurso entre o km 3 e o km 4,5 era em descida, o que causa 2 problemas: primeiro que todo corredor, inclusive eu, quer aproveitar a descida e correr mais rápido. Só que isso gera um gasto maior de energia e musculatura. O segundo é que apesar de parecer mais fácil correr ladeira abaixo, não é. Mais fácil como diria um amigo meu é não correr. Mas se resolver correr, mais fácil é correr no tipo de terreno aonde você está treinado. No meu caso, correr no plano.
Essa descida acabou gerando uma rigidez na batata da perna, o que é absolutamente normal quando se corre em uma velocidade maior do que o corpo está preparado. O pior é que como eram 2 voltas nesta mesma área, passei por esta descida novamente entre o km 8 e o km 9,5. Só que desta vez, já escaldado, consegui manter um ritmo confortável e passar a descida sem problemas.
Entre o km 10 e o km 16, não vi o tempo passar. Observei a arquitetura da cidade, as pessoas que estavam na torcida. Olhei para umas propagandas e fiquei tentando descobrir o que estava escrito em alemão. Fiquei imaginando como seria a cidade no inverno, coberta de neve, já que era verão e faziam 12 graus. Enfim, viajei e deixei ser levado pelos km. Isto é, na minha opinião, a melhor forma de correr.
Lembram que eu disse estar completamente relaxado? Pois foi ver a placa do km 16 e meu cérebro entrou em modo competitivo. Funciona mais ou menos assim: Já corri 16 km de forma confortável, onde toda a minha preocupação era a paisagem. Faltam apenas 5 km para acabar a corrida e estou com fôlego e pernas sobrando. Vou continuar correndo confortavelmente? Claro que não!! Sou um corredor competitivo. E por isso não gosto de terminar uma prova com muita "potência" sobrando. Acredito que o resultado de uma prova é o melhor que você pode correr naquele dia. E para isso ser verdade, você tem que correr o seu melhor. Filosofia pura.
Filosofia à parte, correr esses 5 km de forma competitiva é desafiador. É uma outra corrida, onde objetivo é se concentrar na respiração, acelerar continuamente, manter o foco. É bem mais difícil mas não menos prazeroso correr assim. E por serem apenas 5 km não chega a ser desgastante do ponto de vista físico nem psicológico. E devido a velocidade e a concentração, esses kms passaram extremamente rápidos.
Entro na Hallestrasse acelerando e completo a prova em 1:36:18. Apesar dos últimos 5 km intensos, estou absolutamente inteiro e pronto para continuar correndo. Foram quase 2 corridas em uma: 16 km no modo diversão e 5 km no modo competição. Foi uma prova divertida e fácil de correr. Deixei Hamburgo extremamente satisfeito. Não apenas com o resultado mas também por ter aproveitado esses 2 lados da corrida na mesma prova.
Qual a próxima? Não tenho nem idéia, mas daqui a pouco descubro outra prova em algum outro lugar. Então até a próxima, em algum lugar por aí.
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