Fernando Corredor

      O planejamento anual de corrida é bem simples; de dezembro à fevereiro são os melhores meses em Doha: Friozinho agradável de 15 a 25 graus. Assim sendo, tenho programado as provas principais entre março e abril. Em maio, com o clima ainda bem aceitável, é a vez da Wings for Life, que como já falei outras vezes, equivale a São Silvestre, ou seja, é o meu “ fim de ano”. De junho à novembro tenho uma meta bem simples: 100 km por mês. Essa km é ajudada em grande parte pelos pernoites, pois com as temperaturas ridiculamente altas em Doha (fora a umidade) a corridas se tornavam a exceção da exceção. Porém veio 2020 e o tal corona. Apesar do cancelamento de Berlin, até corri bem em abril e maio. Como o Qatar não adotou nenhum lockdown, era possível sair e completar meu treininho padrão. A temperatura em maio foi incrivelmente boa para a época e aproveitei para correr bastante em Doha. De quebra ainda teve um longo cargueiro que possibilitou a corrida em GRU...

      Todo corredor tem o seu percurso. Normalmente é aquele próximo de casa e que é percorrido várias e várias vezes ao longo do ano. Esse circuito é a “casa” do corredor e na medida em que ele vai correndo, vai conhecendo cada vez mais as peculiaridades do percurso. Eu já tive vários percursos. Quando comecei a correr, meu percurso era a ciclovia na Barra da Tijuca. Uma reta com o asfalto marcado a cada 400 metros (era bom na era pré GPS) e uma belíssima vista da praia e do mar de um lado contrastada com os carros e gás carbônico do outro. Era um percurso simples e o treino normal eram 10 km, 5 em cada direção. Na Ilha tive 2 percursos. Ambos eram desafiadores devido às subidas e descidas muito frequentes no trajeto. Os 2 tinham o trecho plano na praia da Bica, indo e voltando até o paiol do exército. A diferença era na parte inicial / final. Um dos percursos largava da Galo Branco e subia a Espumas antes de entrar na conhecida Cambaúba. Este era mais...

       Pode ser conhecido por coronavirus, COVID-19,ou até mesmo “coronga”. Difícil pensar neste ano de 2020 e não associar a tal vírus. O fato é que o vírus já está mudando as relações interpessoais e econômicas no mundo. Com o distanciamento social as corridas de rua foram canceladas e na minha opinião vai ser uma das últimas atividades à retornar. Mas isso não quer dizer que esteja tudo perdido. Wings for Life é aquela prova que não tem linha de chegada, lembra? 30 minutos após a largada um carro larga à 14km/h e vai aumentando a velocidade a cada meia hora. O carro te ultrapassou é o fim da corrida para você. Como o objetivo da corrida é incluir o maior número de corredores, além das etapas “físicas” onde o carro efetivamente te ultrapassa, sempre existiu a opção de correr com o aplicativo permitindo desta forma a corrida em qualquer lugar. Mas como funciona essa prova por aplicativo? Muito simples. Você baixa o aplicativo da prova e no horário da larg...