Wings For Life 2020

     

Pode ser conhecido por coronavirus, COVID-19,ou até mesmo “coronga”. Difícil pensar neste ano de 2020 e não associar a tal vírus. O fato é que o vírus já está mudando as relações interpessoais e econômicas no mundo. Com o distanciamento social as corridas de rua foram canceladas e na minha opinião vai ser uma das últimas atividades à retornar. Mas isso não quer dizer que esteja tudo perdido.

Wings for Life é aquela prova que não tem linha de chegada, lembra? 30 minutos após a largada um carro larga à 14km/h e vai aumentando a velocidade a cada meia hora. O carro te ultrapassou é o fim da corrida para você. Como o objetivo da corrida é incluir o maior número de corredores, além das etapas “físicas” onde o carro efetivamente te ultrapassa, sempre existiu a opção de correr com o aplicativo permitindo desta forma a corrida em qualquer lugar.

Mas como funciona essa prova por aplicativo? Muito simples. Você baixa o aplicativo da prova e no horário da largada você aperta o start no celular. O GPS do celular vai marcando a sua distância e 30 minutos após a largada o carro parte atrás dos corredores. No aplicativo é possível ver a sua velocidade, a velocidade do carro e a distância que o carro está de você. E você corre até o “carro” virtual chegar em você.

Este ano com o tal vírus todas as etapas físicas foram logicamente canceladas. Entretanto existia a possibilidade de correr pelo aplicativo. Eu estava inscrito na etapa da Croácia, mas devido as circunstâncias corri a prova em Doha mesmo. Abaixei o aplicativo e pensei em um circuito para correr.

Existiam alguns outros desafios. A prova começa as 11:00 UTC ( Universal Time Coordinate) mundialmente. Isso quer dizer que seja em Melbourne, Nova York ou Xangri-lá a largada vai ser no mesmo horário para todos. Isso em Doha significava 14:00 horas. Mas como o verão já vem chegando de mansinho, isso significava correr com uma temperatura entre 33 e 36 graus. Mas calma que piora.

 Como é Ramadã, não se pode comer nem beber água em público entre o nascer e o por do sol. Com isso, a corrida teria que ser a seco, sem levar nenhuma garrafinha d’agua. É bem provável que se eu tivesse com uma garrafa de água ninguém iria reclamar, até porque nesta corrida se eu cruzei com 3 pessoas no percurso inteiro foi muito. Mas ainda assim decidi ir sem água.

Aplicativo baixado, fone nos ouvidos, percurso traçado. O plano, baseado na temperatura, era correr tranquilamente 10 km e depois reduzir a velocidade. Imaginava ser possível completar algo entre 16 e 17 km. Poucos segundos antes das 2 da tarde começa a contagem regressiva. E assim começa a Wings for Life 2020. Corro sozinho. Ninguém por perto. O trajeto é bastante conhecido por treinar nele frequentemente. Entretanto sei que é uma prova. E isso muda tudo, pois existe uma competição, ainda que virtual, envolvida.

Como estou com os fones no ouvido, aproveito e escolho uma seleção musical. Vou ouvindo música e só vejo a passagem dos km porque o aplicativo vai informando cada km completado. Pouco depois de completar 6 km, um barulho de motor ligando. É o carro largando. Uma voz provoca falando que mais cedo ou mais tarde vai te capturar.

Até o km 8 a prova é bem tranquila. Vou ouvindo música, mantendo um bom ritmo ( até melhor do que o planejado). Mas aos poucos o calor vai pegando. Sigo o plano de correr bem até o km 10 e passo esta marca em pouco menos de 48 minutos, o que é excelente. Então começo a alternar corrida com caminhada. Corro por uns 5 minutos e caminho 1 ou 1:30. E assim vou seguindo na prova.

O percurso que escolhi para correr tem 16 km. Imaginava que quando estivesse completando o percurso o carro estaria me alcançando. Entretanto completo o percurso, olho no aplicativo e o carro ainda está quase 3 km atrás de mim. Bom, não resta outra alternativa a não ser continuar correndo. É o que eu faço. Tento correr mais do que andar, mas já estou correndo a 1 hora e meia com bastante calor o que dificulta bastante.

Pouco depois de completar 18km, o aplicativo informa que o carro está a 1km. Estou cansado pelo calor mas não esgotado. Começo a aumentar a velocidade com o objetivo de completar 19 km. O carro se aproxima. Tento acelerar mas está difícil. Tento então correr ainda que em um ritmo mais lento, evitando caminhar. O carro está agora a 300 metros. E eu tentando completar 19 km. Finalmente o carro me ultrapassa. 19,12 KM completados.

Considerando o calor foi uma excelente prova. Para efeitos de comparação, ano passado corri na Polônia 20,8 KM com um clima ótimo. Sempre corro essa prova com o objetivo de me divertir pois para mim este é o “fim de ano” da corrida pois agora a temperatura começa a subir em Doha e os treinos ficam cada vez mais escassos. Treinar bem para uma prova só no fim do ano.

Foi a primeira vez que participei de uma corrida “virtual” e foi bem interessante. Nesses tempos de pandemia e sem perspectiva de voltarem as corridas de rua, essa formato de corrida pode ser uma solução para as provas que apesar de não ter a mesma emoção das corridas tradicionais é uma ótima opção para manter corredores treinando e motivados.

Keep Running